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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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Umweltsau Tesla? 17 Tonnen CO2 bei der Produktion der Akkus? Es ist  komplizierter ...
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Elektroauto-Akkus: So entstand der Mythos von 17 Tonnen CO2
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CO2-Ausstoß: Elektroautos punkten in Studie deutlich gegen Verbrenner
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Klimabilanz der E-Autos besser als der Verbrenner - Edison - Heimat der  Generation E
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CO2-Bilanz von Elektroautos (Batterie): Studien | autozeitung.de
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Umweltsau Tesla? 17 Tonnen CO2 bei der Produktion der Akkus? Es ist  komplizierter ...
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Sind E-Autos doch Klima-Killer? Faktencheck! - SWR3
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Elektroauto oder Verbrenner: Wie ist Ökobilanz im Verlgeich? - future:fuels
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ICCT: Elektroauto-Klimabilanz knapp 70 Prozent besser als Verbrenner -  electrive.net
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CO2-Emission Archive - e-engine - Alles rund um E-Mobilität
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Sind E-Autos doch Klima-Killer? Faktencheck! - SWR3
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Nein, die Produktion einer Tesla-Batterie verursacht keine 17 Tonnen CO2
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Elektroauto oder Verbrenner: Wie ist Ökobilanz im Verlgeich? - future:fuels
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T&E-Studie: E-Autos haben in Europa immer geringeren CO2-Ausstoß als  Verbrenner - electrive.net
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Viel mehr CO2 als gedacht: E-Auto-Batterie - WELT
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Ifo-Institut: „E-Autos erhöhen CO2-Ausstoß“ | heise Autos
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Lifecycle-Analyse: Batterieproduktion und Fahrstrom beeinflussen Ökobilanz  von Elektroautos am meisten - electrive.net
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E-Auto schlechtgerechnet: Die Ifo-Studie zur CO2-Bilanz - DER SPIEGEL
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Easy Way Magazin by Webasto • Nachhaltigkeit Elektroauto
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Brennstoffzelle oder Batterie: Was hat die bessere CO2-Bilanz? | AUTO MOTOR  UND SPORT
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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CO2-Abdruck der E-Auto-Produktion geringer als gedacht | MDR.DE
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Batterie-Elektroauto hat die beste Klimabilanz (Studie) - ecomento.de
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Brennstoffzelle oder Batterie: Was hat die bessere CO2-Bilanz? | AUTO MOTOR  UND SPORT
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E-Autos & CO2-Ausstoß: Ifo-Institut will schlechte Energiebilanz ziehen -  WinFuture.de
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Umweltsau Tesla? 17 Tonnen CO2 bei der Produktion der Akkus? Es ist  komplizierter ...
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Klimabilanz von Autos - Elektroautos lassen Hybride und Verbrenner locker  stehen - News - SRF
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Studie: Auto-Hersteller erreichen C02-Ziel – notfalls mit Tesla-Hilfe >  teslamag.de
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Klimabilanz: Erst nach 100.000 Kilometern ist der E-Golf wirklich „grün“ -  WELT
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